| 吸气式高超声速飞行器动力学特性分析 |
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| 引用本文： | 马辉,袁建平,方群. 吸气式高超声速飞行器动力学特性分析[J]. 宇航学报, 2007, 28(5): 1100-1104 |
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| 作者姓名： | 马辉 袁建平 方群 |
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| 作者单位： | 西北工业大学,航天学院,西安,710072 |
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| 摘 要： | 吸气式高超声速飞行器是下一代单级入轨和高超声速巡航研究的重点飞行器。其机身/发动机组合对飞行器动力学影响不同于常规飞行器,不能通过常规的气动分析方法对整体飞行器进行气动力计算分析。提出了利用激波膨胀波理论计算飞行器上表面的气动力,利用二维流场中的牛顿激波理论计算飞行器前体下表面的气动力,采用一维定常流模拟发动机内部工作流场,膨胀波理论计算飞行器后体气动力的吸气式高超声速飞行器整体气动分析方法。仿真分析验证了本方法的可行性和正确性。
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| 关 键 词： | 吸气式高超声速飞行器 冲压发动机 激波膨胀波理论 牛顿激波理论 机身/发动机组合 |
| 文章编号： | 1000-1328(2007)05-1100-05 |
| 修稿时间： | 2006-09-12 |
Dynamics Analysis of Air-breathing Hypersonic Vehicle |
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| MA Hui,YUAN Jian-ping,FANG Qun. Dynamics Analysis of Air-breathing Hypersonic Vehicle[J]. Journal of Astronautics, 2007, 28(5): 1100-1104 |
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| Authors: | MA Hui YUAN Jian-ping FANG Qun |
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