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基于PR- ERNIE模型的航空安全风险量化分析
引用本文:程童,高振兴,王浩锋.基于PR- ERNIE模型的航空安全风险量化分析[J].航空计算技术,2023(6):25-29.
作者姓名:程童  高振兴  王浩锋
作者单位:1. 南京航空航天大学;2. 中国民航科学技术研究院
基金项目:国家自然科学基金项目资助(52272351);
摘    要:有效地利用实体识别技术识别出航空不安全信息中的风险要素,提升安全风险识别和评价能力,对于实现航空安全风险量化分析具有重要意义。为精准识别非结构化航空不安全信息中的风险要素,提出了一种融合先验规则和知识增强语义表示模型的实体识别模型,以大量航空不安全事件案例文本报告为分析对象,在自建标注语料上训练ERNIE模型,获取动态词向量,同时引入能够表达风险要素结构的规则进行优化。实验结果表明,模型在测试集上的精确率、召回率和F1值分别达到了92.5%、92.4%和92.4%,优于实验对比的其他模型。模型能够有效识别航空不安全信息中隐含的风险要素,为航空安全风险量化分析提供数据支持。

关 键 词:风险分析  命名实体识别  规则匹配  预训练模型
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