基于三方演化博弈的民用航空安全监管研究

从民用航空运输安全需求出发，建立了民航监管机构、航空公司、旅客的三方演化博弈模型，分别分析了不同情境下各参与主体的稳定演化策略。研究结果表明：当航空公司选择不违规策略的概率提高时，监管机构选择严格监管的趋势逐渐放缓；当航空公司选择违规策略的概率较大时，旅客开始不会选择该航空公司出行，但由于选择其他方式或者其他航空公司出行的成本逐渐增加，超出旅客心理承受能力，旅客又被迫选择该航空公司出行；航空公司的策略选择与监管机构的惩罚力度有关，当监管机构加大对违规航司的惩罚力度时，能更快地敦促航空公司趋向不违规进行生产活动，但是，惩罚应该设置一个上限，过高的惩罚会导致航空公司难以达到演化稳定状态。