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基于连续损伤力学的轮盘超转破裂行为预测与验证
引用本文:孙力,胡绪腾,宋迎东.基于连续损伤力学的轮盘超转破裂行为预测与验证[J].航空发动机,2018,44(4):39-44.
作者姓名:孙力  胡绪腾  宋迎东
作者单位:南京航空航天大学能源与动力学院;南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室
摘    要:为有效预测轮盘的超转破裂行为,建立了1种基于连续损伤力学的预测方法。给出了该方法下基于光滑拉伸试验数据的直接时效GH4169合金弹塑性本构模型参数与损伤模型参数确定方法。对缺口半径分别为0.5、2和5 mm的3种缺口圆棒试样的拉伸响应曲线进行了有限元计算,并与试验结果进行了对比。结果表明:该模型可以较准确地预测缺口试样的极限拉伸载荷和拉伸断裂变形。采用弧长法对模拟盘的超转破裂过程进行了非线性有限元计算,使用模拟盘超转破裂试验进行了验证。该模型不仅可以较准确地预测模拟盘的破裂转速,还能有效预测模拟盘的超转破裂模式。对于实际轮盘破裂转速预测具有一定的指导意义。

关 键 词:轮盘  破裂转速  破裂模式  连续损伤力学  非线性有限元法  航空发动机

Prediction and Verification of Disk Over-speed Burst Behavior Based on Continuum Damage Mechanics
Authors:SUN Li  HU Xu-teng  SONG Ying-dong
Abstract:
Keywords:
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