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旋转状态叶片激振试验技术研究
引用本文:王彤晖,王洪斌,李元杰,姜睿,祝昭丹.旋转状态叶片激振试验技术研究[J].航空发动机,2018,44(5).
作者姓名:王彤晖  王洪斌  李元杰  姜睿  祝昭丹
作者单位:中国航发沈阳发动机研究所
基金项目:航空动力基础研究项目资助
摘    要:为了研究离心载荷下的叶片激振试验技术,在气涡轮油激励旋转激振试验平台上,以某航空发动机高压涡轮叶片为对象,选择不同喷嘴型号、喷嘴数和压力流量条件进行了油激励试验。试验结果表明:对于同类叶片,试验选用P型喷嘴获得的振动响应最大,不同流量的P型喷嘴效果相似;针对该型叶片的1阶振动,在液体激振情况下激振因数为14E下的响应远大于28E下的响应;对于确定的试验状态,控制参数存在最优值,可使激振响应达到最大。

关 键 词:旋转状态  转子叶片  激振试验  喷嘴  航空发动机

Research on Excitation Vibration Test Technology of Rotating Blade
Authors:WANG Tong-hui  WANG Hong-bin  LI Yuan-jie  JIANG Rui  ZHU Zhao-dan
Abstract:
Keywords:
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