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机载火焰抑制器流通性能研究
引用本文:刘明辉,王玖,陈晓峰,熊雅晴.机载火焰抑制器流通性能研究[J].航空工程进展,2018,9(3):396-404.
作者姓名:刘明辉  王玖  陈晓峰  熊雅晴
作者单位:成都飞机工业(集团)有限责任公司技术中心
基金项目:航空科学基金(20122852038,20132852040)
摘    要:受限于适航认证工作的相关要求及我国航空技术相对落后的现状,国产机载火焰抑制器的研制开发起步较晚。通过对机载火焰抑制器压力降产生的原因进行分析,提出一种适合计算机载火焰抑制器压力降的方法,在与实验结果对比并验证该方法正确性的基础上,根据某型机载火焰抑制器技术要求,分析在空气流动和燃油溢流情况下不同特征尺寸阻火单元的压力降,并探讨各个因素对机载火焰抑制器压力降的影响。结果表明:本文关于机载火焰抑制器流通性能的研究可为其工程设计、计算和选择提供有益的参考。

关 键 词:机载火焰抑制器,压力降,阻火单元,特征尺寸
收稿时间:2017/11/12 0:00:00
修稿时间:2017/12/16 0:00:00

Study on Flow Performance of Airboard Flame Arresters
liuminghui,Wangjiu,Chenxiaofeng and Xiongyaqin.Study on Flow Performance of Airboard Flame Arresters[J].Advances in Aeronautical Science and Engineering,2018,9(3):396-404.
Authors:liuminghui  Wangjiu  Chenxiaofeng and Xiongyaqin
Institution:Technical Center, AVIC Chengdu Aircraft Industrial (Group) Co., Ltd,Technical Center, AVIC Chengdu Aircraft Industrial (Group) Co., Ltd,Technical Center, AVIC Chengdu Aircraft Industrial (Group) Co., Ltd,Technical Center, AVIC Chengdu Aircraft Industrial (Group) Co., Ltd
Abstract:
Keywords:
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