飞机结构紧固件孔冷挤压残余应力场分布数值模拟研究 |
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引用本文: | 霍鲁斌,曹增强,曹跃杰,常亚南.飞机结构紧固件孔冷挤压残余应力场分布数值模拟研究[J].航空制造技术,2018(13). |
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作者姓名: | 霍鲁斌 曹增强 曹跃杰 常亚南 |
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作者单位: | 西北工业大学机电学院 |
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摘 要: | 针对大型飞机研制过程中冷挤压强化技术的应用,限于当前的测量技术的发展,基于ABAQUS商用有限元软件建立了3D有限元模型用以研究冷挤压后带孔圆板残余应力场在三维空间中的分布,并分析说明了采用该3D有限元模型进行数值模拟的可行性和精确度。结果表明:残余应力场沿板厚度方向的分布存在着3个典型的区域,不同区域对于挤压量的响应不同;挤压量的变化对于单孔圆板接近上表面的孔壁区域影响最大,较大的挤压量会使得这一区域切向残余压应力场不再存在。
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