首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

射流预冷对涡扇发动机控制计划的影响及验证
引用本文:董海滨,商国军,郭迎清.射流预冷对涡扇发动机控制计划的影响及验证[J].航空动力学报,2022,37(2):404-408.
作者姓名:董海滨  商国军  郭迎清
作者单位:中国航空发动机集团有限公司四川燃气涡轮研究院,成都610500;西北工业大学动力与能源学院,西安710072,中国航空发动机集团有限公司四川燃气涡轮研究院,成都610500,西北工业大学动力与能源学院,西安710072
摘    要:射流预冷(MIPCC)会导致发动机共同工作线会发生改变,进而影响发动机的工作特性。通过分析射流预冷对双转子涡扇发动机部件和整机的影响,特别是射流预冷对高低压转子转差的影响,掌握了射流预冷对控制计划的影响特性,在此基础上完善了相关控制计划,并通过试验验证了控制计划的有效性,结果表明:发动机低压转子转速控制静差由2.6%减小为0.49%,节流状态到中间状态低压转子转速阶跃量由4.92%减小为1.46%,实现了发动机的性能及试验安全。

关 键 词:射流预冷  工作介质  控制计划  匹配性  试验安全
收稿时间:2021/11/12 0:00:00

Effect and verification of mass injecting pre-compressor cooling on control plan of turbonfan engine
DONG Haibin,SHANG Guojun,GUO Yingqing.Effect and verification of mass injecting pre-compressor cooling on control plan of turbonfan engine[J].Journal of Aerospace Power,2022,37(2):404-408.
Authors:DONG Haibin  SHANG Guojun  GUO Yingqing
Abstract:
Keywords:mass injecting pre-compressor cooling  working medium  control plan  matching  experiment security
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《航空动力学报》浏览原始摘要信息
点击此处可从《航空动力学报》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号