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| 路径依赖——制造中国大型民用客机的瓶颈 | |
| 引用本文： | 马雪玲,杨震.路径依赖——制造中国大型民用客机的瓶颈[J].中国民用航空,2007(11):65-67. |
| 作者姓名： | 马雪玲 杨震 |
| 作者单位： | 中国民航大学 |
| 摘 要： | 2006年3月14日，十届全国人大四次会议上通过了“十一五”发展规划纲要，其中明确指出发展干线飞机。2007年2月26日国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，听取大型飞机重大专项领导小组关于大型飞机方案论证工作汇报，原则批准大型飞机研制重大科技专项正式立项，同意组建大型客机股份公司，尽快开展工作。至此，中国建造大飞机的梦想再次被点燃。消息一出，立即引来国际社会的广泛关注。面对国际社会的高度关注，中国该如何走稳每一步？笔者认为： |
| 关 键 词： | 民用客机 中国 重大科技专项 国务院常务会议 制造 路径 发展规划纲要 大型飞机 |
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