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| 推力矢量控制与飞机过失速动仿真研究 | |
| 作者姓名： | 高彦玺 王衍洋 |
| 摘 要： | 非线性动态逆为非线性系统控制律的设计提供了一种重要手段，针对过失速机动飞机探讨了非线性动态逆方法飞行控制系统设计中的应用。根据非线性动态逆的特点将飞机的动态特性为为快慢不同的状态变量。对快变量应用非线性动态逆进行控制律设计是将飞机气动控制面和推力矢量控制作为输入；慢状态为量控制律的设计是利用状态变量作为输入。并采用伪逆的优化计算方法对各控制面的以限分配进行了搪塞。“Ｃｏｂｒａ”和“Ｈｅｒｂａｔ”两 |
| 关 键 词： | 推力矢量控制 过失速机动 飞机 飞行控制 |
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