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一种小型无人复合式升力飞艇的设计与验证
引用本文:华杰,王晓璐,马震宇,靳秋硕.一种小型无人复合式升力飞艇的设计与验证[J].飞行力学,2016(3):21-25.
作者姓名:华杰  王晓璐  马震宇  靳秋硕
作者单位:郑州航空工业管理学院航空工程系,河南郑州,450015
基金项目:航空科学基金资助(2014ZA55001),河南省高等学校重点科研项目(15A590002),国家级大学生创新创业训练计划项目(201410485002)
摘    要:提出一种小型无人复合式升力飞艇的设计方案,艇身为采用设计对称翼型的升力体,横截面呈椭圆形,艇翼面可倾转至垂直状态或水平状态,能够满足起飞或平飞需要.通过数值分析确定整体气动布局、升力体艇囊的设计及机翼与浮升体气动设计优化.同时提出艇囊分割分块设计制作方法,解决吊舱、机翼与艇身的连接.通过FLUENT软件计算复合飞艇的气动特性,并与相同体积的传统飞艇的气动特性进行了比较.仿真结果表明:设计的复合飞艇飞行阻力小,升力性能优越,最大升阻比迎角为8°,失速迎角可达16°,制作的缩比模型验证了设计方案的可行性.

关 键 词:复合式升力飞艇  布局设计  气动性能  数值仿真  缩比模型

Design and verification of a small unmanned hybrid lift airship
Abstract:
Keywords:hybrid lift airship  layout design  aerodynamic performance  numerical simulation  scale model
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