| 舰载机偏心情况下弹射起飞研究 |
| |
| 引用本文： | 朱齐丹,刘恒,李晓琳. 舰载机偏心情况下弹射起飞研究[J]. 飞行力学, 2016, 0(2): 10-14 |
| |
| 作者姓名： | 朱齐丹 刘恒 李晓琳 |
| |
| 作者单位： | 哈尔滨工程大学自动化学院,黑龙江哈尔滨,150001 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助(61104037;61304060)，国家科技合作专项基金资助(2013DFR10030)，中央高校基本科研业务费专项基金资助(HEUCF041307 |
| |
| 摘 要： | 在研究舰载机弹射过程中,考虑弹射杆形变、轮胎的滚动摩擦力和侧向滑动摩擦力对弹射起飞的影响,通过建立完整的蒸汽弹射器模型和舰载机六自由度动力学模型,并分析舰载机与弹射装置之间的衔接情况,分析不同偏心距情况下舰载机运动姿态、弹射杆和弹射器的受力.舰载机在偏心情况下会发生滚转运动与偏航运动,进而使弹射杆受到垂直于舰载机运动方向的侧偏力.仿真结果表明:侧偏力的产生原因主要是滚转运动和偏航运动,偏心距越大,弹射杆所受的侧偏力越大,而俯仰角几乎不变;汽缸有杆腔压力随着初始偏心距增大而有小幅下降,但变化不明显,因而舰载机的速度也有小幅下降.
|
| 关 键 词： | 舰载机 弹射起飞 偏心距离 弹射杆 汽缸 |
Research on carrier-based aircraft catapult launching in the case of different eccentricity |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | carrier-based aircraft catapult launching eccentricity catapulting bar cylinder |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
