| 驾驶员诱发振荡飞行培训和评定方法研究 |
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| 引用本文： | 杨挺健.驾驶员诱发振荡飞行培训和评定方法研究[J].飞行力学,2016(3):76-80. |
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| 作者姓名： | 杨挺健 |
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| 作者单位： | 中国飞行试验研究院科技部,陕西西安,710089 |
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| 摘 要： | 总结了驾驶员诱发振荡(PIO)飞行培训和PIO等级评定(PIOR)方法.根据PIO发生的机理,分析了诱发PIO的因素.在某变稳飞机中,设置可能产生PIO的关键系统参数,设计了高增益的飞行培训任务,由3名飞行员完成任务后利用PIOR定量评估飞机的PIO趋势,研究了PIO飞行培训方法和等级评定方法.结果表明,用变稳机进行飞行员PIO飞行培训的方法合理可行,用PIOR可有效评定发生PIO的趋势等级.
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| 关 键 词： | 驾驶员诱发振荡 飞行培训 PIO等级评定 |
Research on the method of PIO flight training and assessment |
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| Keywords: | pilot induced oscillation flight training PIO rating assessment |
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