| 基于遗传算法的柔性飞翼布局阵风减缓设计 |
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| 引用本文： | 蒲利东,谭申刚,霍应元.基于遗传算法的柔性飞翼布局阵风减缓设计[J].飞行力学,2016(5). |
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| 作者姓名： | 蒲利东 谭申刚 霍应元 |
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| 作者单位： | 中航工业西安飞机设计研究所强度设计研究所,陕西西安,710089 |
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| 基金项目： | 国家科技部国际合作专项基金资助(2013DFA80710) |
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| 摘 要： | 将飞翼布局飞机的阵风减缓设计转化为多目标优化问题.基于气动伺服弹性稳定裕度修正个体适应度,建立了改进的多目标非支配排序遗传-阵风减缓算法(NSGA-GLA算法).基于无控飞机的阵风响应特性,提出了阵风减缓控制方案.以翼根弯矩、俯仰角速率和舵偏角最小为目标,采用NSGA-GLA算法对控制器增益参数进行了优化.仿真结果表明,所设计的控制器能够有效改善飞机的阵风响应特性,实现阵风减缓.
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| 关 键 词： | 飞翼 阵风减缓 气动伺服弹性 多目标遗传算法 |
Gust load alleviation of a flexible flying wing configuration based on genetic algorithm |
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| Keywords: | flying wing gust load alleviation aeroservoelastic multi-objective genetic algorithm |
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