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| 宽体客机复合材料加筋板根部对接分离面设计 | |
| 引用本文： | 秦杰,高伟,陈林霜,张海军.宽体客机复合材料加筋板根部对接分离面设计[J].西安航空技术高等专科学校学报,2023(1):12-17. |
| 作者姓名： | 秦杰 高伟 陈林霜 张海军 |
| 作者单位： | 1. 航空工业第一飞机设计研究院总体气动设计研究所;2. 中航西安飞机工业集团股份有限公司财务管理部 |
| 摘 要： | 为了对客机机翼根部分离面进行设计，首先对先进客机A350飞机和B787飞机的机翼加筋壁板根部对接结构形式、传载效率和工艺特性进行详细工程应用分析和技术总结，然后进行两种典型单根长桁加筋壁板根部对接试验验证。立足国内技术储备现状得出了复合材料加筋壁板根部对接需解决的技术难题和工程应用方向建议。研究成果可为大尺寸复合材料加筋壁板根部对接设计提供借鉴和参考。 |
| 关 键 词： | 机翼 复合材料 加筋壁板 根部对接 |