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| BW—1变稳飞机纵向地面伺服弹性问题试验研究 | |
| 引用本文： | 赵利群.BW—1变稳飞机纵向地面伺服弹性问题试验研究[J].飞行力学,1989(1):72-77. |
| 作者姓名： | 赵利群 |
| 作者单位： | 中国飞行试验研究中心 |
| 摘 要： | 本文介绍我国第一架变稳定性飞机纵向地面结构模态耦合试验。这架试验机上安装有我国第一套数字式气动变稳飞行控制系统,这类飞机上不允许地面共振现象存在。通过地面试验可以确定出系统的结构稳定性裕度,进而使用结构滤波器抑制飞行控制系统与飞机弹性结构之间的耦合,保证试飞安全. |
| 关 键 词： | 变稳飞机 伺服弹性 共振 纵向地面 |
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