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在双流机场仪表进近程序中设立速度限制点(SLP)的研讨
作者单位:
民航西南空管局
摘 要:
随着民航事业的不断发展,双流机场正逐步朝着西南地区航空枢纽港的预期目标迈进;与此同时,西南空管局管制中心也不断地刷新着自己的运行保障纪录。在双流机场的单跑道混合运行中,单位小时的最高起降架次超过30架次;日起降架次业已突破430架次。但是,繁忙的同时也带来了新的难题
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