| 离心压气机通流反问题的损失模型研究 |
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| 引用本文： | 马平,田晓沛,单鹏.离心压气机通流反问题的损失模型研究[J].航空动力学报,2009,24(4):858-866. |
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| 作者姓名： | 马平 田晓沛 单鹏 |
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| 作者单位： | 北京航空航天大学 能源与动力工程学院, 北京 100191 |
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| 基金项目： | 北京市教育委员会共建项目(XK100060420) |
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| 摘 要： | 在使用无粘性控制方程组加熵方程的准三维流线曲率法S2,m流面反问题的离心压气机设计系统中,必须引入关于转子、静子以及无叶扩压段的流动损失模型.经分析首先选择了Galvas M.R.的模型作为原始模型.其次对该一维模型进行了适合于现代准三维计算技术的改进.再则提出和尝试了在通流程序中调用损失模型的一种新方法.改进后的损失模型的功能被扩展,不但根据叶片排之间界面参数的变化给出相应的出口损失量,而且将熵增分布到所有通流计算站上以影响速度场的积分,满足了通流方法的需求并更贴近真实流动.改进的模型的损失预估效果达到了工程实用的程度.将有待工程或实验的验证.
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| 关 键 词： | 离心压气机 叶轮机设计反问题 通流设计 损失模型 |
| 收稿时间： | 4/7/2008 12:00:00 AM |
| 修稿时间： | 2008/7/15 0:00:00 |
Loss model application study in the through-flow inverse design approach for centrifugal compressors |
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| MA Ping,TIAN Xiao-pei and SHAN Peng.Loss model application study in the through-flow inverse design approach for centrifugal compressors[J].Journal of Aerospace Power,2009,24(4):858-866. |
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| Authors: | MA Ping TIAN Xiao-pei and SHAN Peng |
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| Institution: | School of Jet Propulsion, Beijing University of Aeronautics and Astronautics, Beijing 100191, China |
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| Abstract: | The design scheme of quasi-3D streamline curvature through-flow inverse problem on S2,m stream surface needs to employ the non-viscous control equations with a loss model of the rotor,vaneless diffuser and stator.For developing a loss model in the centrifugal compressor through-flow design code,among several available centrifugal compressor 1D loss models established by previous papers in 1960s-70s,this paper,at first,selected a model proposed by Galvas M.R.as an original model.Secondly,It modified the orig... |
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| Keywords: | centrifugal compressor inverse design problem of turbomachine through flow design loss model |
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