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| 为老龄飞机保驾护航——老龄飞机结构维修与预防检查 | |
| 引用本文： | 朱庆祥,李俊昌.为老龄飞机保驾护航——老龄飞机结构维修与预防检查[J].中国民用航空,2005(8):46-46. |
| 作者姓名： | 朱庆祥 李俊昌 |
| 作者单位： | 北京飞机维修工程有限公司 (朱庆祥)，北京飞机维修工程有限公司(李俊昌) |
| 摘 要： | 迄今为止,我国大、中型商用运输飞机已有大约20%进入老龄期,全球截止到21世纪初,有约14000架进入老龄期。如何应对飞机的老龄化问题以保持其适航性是一个需要认真对待的问题,近十年来航空界投入了大量物力、财力进行了重点、深入的研究。由于老龄飞机在型号设计时其相应的适航标准不如新型飞机考虑得全面、周到;在选材、加工、热处理、结构的外形、排水方案及设施、连接形式等诸多方面均落后于新型飞机,因此,对其常见的结构损伤形式(偶然损伤、环境损伤、疲劳损伤)的抵御作用就较差。加之飞机结构的复杂性和隐蔽性,特别是人们在这方面的意识… |
| 关 键 词： | 老龄化问题 飞机结构 检查 预防 维修 护航 21世纪初 适航性 航空 |
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