类X-47狭缝式进气道的流动特征与工作性能

对一种背部安装的狭缝式进气道进行了设计和仿真研究，获得了该类进气道的流动特征和工作特性。结果表明，由于存在剧烈的通道弯曲和宽度收缩，进气道的内部流动较为恶劣，边界层气流在通道的上方和下方两侧堆积，并在扩压器后段的上部出现了分离。当自由流马赫数为0.70、迎角为0°时，进气道出口截面的总压恢复系数为0.975，总压畸变指数则达0.484。另外，进气道前方的大鼓包未能起到有效排除前体边界层气流的效果，而正迎角下前体侧棱产生的前缘涡则能将前体边界层扫向机体的两侧，有效减少了进入内通道的低能气流，对出口截面下方两侧的低总压区起着抑制作用。本文的工作还为狭缝式进气道的改进设计提供了依据。