| 定向凝固涡轮叶片的晶体热粘塑性变形与损伤分析 |
| |
| 作者姓名： | 张克实 杨士杰 周柏卓 |
| |
| 作者单位： | 西北工业大学,工程力学系,陕西,西安,710072;沈阳航空发动机研究所,辽宁,沈阳,110015 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(19972055),航空科学基金资助项目(00C53022,04C53027) |
| |
| 摘 要： | 采用一种考虑损伤的单晶体热—粘塑性变形本构模型和迭代求解数值方法,可以描述单晶在变温过程中的应力应变关系,还可以描述单晶在晶体滑移机制控制下的蠕变变形和孔洞型损伤;考虑定向凝固高温涡轮叶片的柱晶结构,应用本文模型和算法对包含若干个柱晶晶粒的定向凝固气冷涡轮叶片进行不均匀温度场下的变温热粘塑性蠕变和损伤分析。分析结果表明:该涡轮叶片在本文考虑条件下处于较低的应力水平,500小时叶尖蠕变伸长低于0.006mm。
|
| 关 键 词： | 航空、航天推进系统 各向异性 晶体粘塑性 定向凝固气冷涡轮叶片 蠕变 损伤 |
| 文章编号： | 1000-8055(2004)06-0762-09 |
| 收稿时间： | 2003-12-01 |
| 修稿时间： | 2003-12-01 |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《航空动力学报》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《航空动力学报》下载免费的PDF全文 |
|
