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冷却介质在层板内流动特性研究(第二部分 数值模拟复杂结构内流场)
引用本文:王储,王建华,杜治能,杨士杰.冷却介质在层板内流动特性研究(第二部分 数值模拟复杂结构内流场)[J].实验流体力学,2007,21(4):22-26.
作者姓名:王储  王建华  杜治能  杨士杰
作者单位:1. 中国科学技术大学,热科学及能源工程系,安徽,合肥,230027
2. 中国航空工业一集团,沈阳航空发动机所,辽宁,沈阳,110015
基金项目:国家自然科学基金,国家重点基础研究发展计划(973计划)
摘    要:用商业软件模拟复杂层板中冷却介质流动特性,以粒子图像速度(PIV)测量技术获得的实验数据,验证所选择的数学模型和数值方法.实验是在确定的径高比1及入口雷诺数4.1×104下进行的.用验证的数学模型及数值方法,向上下扩展雷诺数至2.05×104及8.2×104,改变层板径高比至0.5及2.0, 模拟这两个参数变化对层板内冷却介质流场的影响.模拟结果指出:在相同的径高比下,入口雷诺数的改变对层板内冷却介质流动特性影响很小;相反在相同的入口雷诺数下,径高比改变对层板内冷却介质流动特性有明显的影响.

关 键 词:航空动力系统  层板冷却  数值模拟  PIV实验验证
文章编号:1672-9897(2007)04-0022-05
修稿时间:2006年12月19

An investigation of coolant flow performance within laminated plate(Ⅱ Numerical simulation of flow field of complex structure)
WANG Chu,WANG Jian-hua,DU Zhi-neng,YANG Shi-jie.An investigation of coolant flow performance within laminated plate(Ⅱ Numerical simulation of flow field of complex structure)[J].Experiments and Measur in Fluid Mechanics,2007,21(4):22-26.
Authors:WANG Chu  WANG Jian-hua  DU Zhi-neng  YANG Shi-jie
Abstract:
Keywords:aero-propulsion system  laminated plate cooling  numerical simulation  PIV experimental validation
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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