|
|||||
|
|
| 飞机维修人员培训量需求分析 | |
| 引用本文： | 刘小佼.飞机维修人员培训量需求分析[J].中国民航飞行学院学报,1999(1). |
| 作者姓名： | 刘小佼 |
| 作者单位： | 中国南方航空公司机务工程部 |
| 摘 要： | 一、加强飞机维修人员培训的现实意义机务维修水平的提高,归根到底在于机务维修工程技术人员的水平和管理人员的素质.通过有针对性地开展培训,提高飞机定检级别和发动机翻修、附件修理能力,减少飞机停场时间,减少外送修理,节约维修成本;提高发现和排除故障的能力,切实降低因机务维修原因造成的空中停车、航班取消率和延误率,增加飞机日利用率;坚决把飞机故障隐患消灭在地面,杜绝严重人为差错,认真把好飞机适航关、放行关和跟踪监控,真正将安全防范关口前移,切实保证飞机的持续适航性,保证飞行安全. |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |