| 高度补偿喷管冷态模拟与推力测量试验技术研究 |
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| 引用本文： | 许晓斌,邓建平,舒海峰,谢飞. 高度补偿喷管冷态模拟与推力测量试验技术研究[J]. 实验流体力学, 2007, 21(1): 82-86. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2007.01.017 |
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| 作者姓名： | 许晓斌 邓建平 舒海峰 谢飞 |
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| 作者单位： | 中国空气动力研究与发展中心超高速所,四川,绵阳,621000;中国空气动力研究与发展中心超高速所,四川,绵阳,621000;中国空气动力研究与发展中心超高速所,四川,绵阳,621000;中国空气动力研究与发展中心超高速所,四川,绵阳,621000 |
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| 基金项目： | 致谢：该研究是在课题组邹琼芬、张绍武、蒋万秋、张德炜和梁洁等同志的积极协助和努力工作下完成的.同时,该研究工作也得到了航天科技集团北京航天动力研究所郑孟伟等同志的大力支持,在此表示感谢! |
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| 摘 要： | 推力特性是发动机的重要特性,也是评价发动机喷管性能优劣的重要指标.而发动机的推力特性会随高度的变化而产生一定的变化,同时,喷管型面和结构形式,也是影响其推力特性的重要因素.目前,国内外都在研究和优化发动机喷管的结构形式和型面,改善和提高喷管的性能.为了研究分析双钟形喷管和塞式喷管的高度补偿特性,需要进行地面模拟试验.为满足在FD-20A风洞中进行高度补偿喷管试验的需要,开展了高度补偿冷态模拟试验技术研究,对在冷态模拟条件下的喷流模拟技术、喷管推力测量试验技术和流动显示技术等进行了研究,满足了试验的需求.
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| 关 键 词： | 喷管 高度 推力 冷喷模拟 风洞实验 |
| 文章编号： | 1672-9897（2007）01-0082-05 |
| 收稿时间： | 2005-07-16 |
| 修稿时间： | 2006-09-19 |
The test technique investigation on the cold-jet simulation and propulsion force measurement of altitude-compensated nozzles |
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| XU Xiao-bin,DENG Jian-ping,SHU Hai-feng,XIE Fei. The test technique investigation on the cold-jet simulation and propulsion force measurement of altitude-compensated nozzles[J]. Experiments and Measur in Fluid Mechanics, 2007, 21(1): 82-86. DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2007.01.017 |
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| Authors: | XU Xiao-bin DENG Jian-ping SHU Hai-feng XIE Fei |
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| Abstract: | In this paper,the study on the methods of cold-jet simulation and measurement technique of nozzle is introduced.In order to carry out a test investigation on the propulsion of altitude-compensated nozzles,a study on the test technique of cold-jet simulation and propulsion force measurement of nozzles was conducted in FD-20A wind tunnel of CARDC.In this study,the cold-jet simulation methods of the propulsion of altitude-compensated nozzles and the cold-jet nozzle propulsion force measurement had been developed. |
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| Keywords: | nozzle altitude propulsion cold-jet simulation wind tunnel test |
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