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空天飞行器热防护系统热短路与控制问题研究
引用本文:刘斌,吴儒亮,徐绯.空天飞行器热防护系统热短路与控制问题研究[J].航天返回与遥感,2013(1):52-59.
作者姓名:刘斌  吴儒亮  徐绯
作者单位:西北工业大学航空学院;西北工业大学无人机所
基金项目:国家自然科学基金(90916027)
摘    要:空天飞行器盖板式热防护系统(TPS)中存在支架热短路、缝隙辐射热短路问题。用有限元分析软件ABAQUS对这两种情形进行了热分析,结果表明,在再入段典型热载荷下,机体蒙皮各局部的最高温度值相差最大超过100K,机体蒙皮存在局部烧坏的危险。在热防护系统中加入了具有控制热流走向功能的散热片后,结果显示,支架热短路中蒙皮最高温度降低了90.18K,降幅达17.32%,板间缝隙底部最高温度降低了67.97K。在蒙皮局部烧坏危险点上方,散热片很好地控制了热流走向,使热量得到面内方向的分散,机体蒙皮温度分布更加均匀,局部烧坏问题得到了改善。

关 键 词:热防护系统  热分析  热短路  散热片  空天飞行器

Research on Thermal Short-circuit and Its Control in Thermal Protection System for Aerospace Vehicle
LIU Bin,WU Ruliang,XU Fei.Research on Thermal Short-circuit and Its Control in Thermal Protection System for Aerospace Vehicle[J].Spacecraft Recovery & Remote Sensing,2013(1):52-59.
Authors:LIU Bin  WU Ruliang  XU Fei
Institution:1 (1 School of Aeronautics,Northwestern Polytechnical University,Xi’an 710072,China)(2 UAV Research and Development Center,Northwestern Polytechnical University,Xi’an 710065,China)
Abstract:
Keywords:
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