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| 小展弦比前缘后掠或前掠叶片的研究和发展 | |
| 引用本文： | 蒋浩兴.小展弦比前缘后掠或前掠叶片的研究和发展[J].国际航空,1999(2). |
| 作者姓名： | 蒋浩兴 |
| 摘 要： | 叶片发展趋势为提高发动机的推重比，要求提高风扇和压气机的级压比。而提高级压比最有效的技术措施是提高叶片旋转速度，但这会增加与激波有关的损失，并容易引起叶片振动和强度问题。为保持合理的气动效率和改进工作可靠性，出现了小展弦比后掠叶片等新的气动布局和造型。这一发展趋势既与风扇或压气机发展的历史进程一致，又符合技术发展的内在规律。国外70年代以来几个典型的风扇级参数统计如右表。由表中可见，随着级压比的提高，叶尖速度相应提高，叶片也随之向小展弦比前缘后掠（或前掠）方向发展。80年代以来，美国小展弦比后掠叶片… |
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