| 飞机纵向摆动及飞行安全评估 |
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| 引用本文： | 徐浩军,朱建太,曾凡.飞机纵向摆动及飞行安全评估[J].航空学报,2003,24(3):255-258. |
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| 作者姓名： | 徐浩军 朱建太 曾凡 |
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| 作者单位： | 空军工程大学工程学院,陕西,西安,710038 |
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| 摘 要： | 在分析飞机纵向摆动特性的基础上,建立了考虑非线性与随机性的人机闭环系统模型;提出了用双指数函数分布法确定驾驶员排除某事件引发纵向摆动的条件概率的计算方法,采用马尔可夫链建立了飞行安全评估模型;最后给出了算例。
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| 关 键 词： | 马尔可夫链 纵向摆动 双指数函数 飞行安全 |
| 文章编号： | 1000-6893(2003)03-0255-04 |
| 修稿时间： | 2002年6月6日 |
Longitudinal Oscillation and Flying Security Evaluation |
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| XU Hao-jun,ZHU Jian-tai,ZENG Fan.Longitudinal Oscillation and Flying Security Evaluation[J].Acta Aeronautica et Astronautica Sinica,2003,24(3):255-258. |
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| Authors: | XU Hao-jun ZHU Jian-tai ZENG Fan |
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| Institution: | The Engineering Institute; Air Force Engineering University; Xi'an 710038; China |
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| Abstract: | Based on the analysis of the feature for longitudinal oscillation, a pilot-aircraft model taking account of nonlinearity and randomicity is established. A dual-exponential function is presented to calculate the conditional probability of eliminating longitudinal oscillation by pilot because of undesired events, and then a flying security model is built to apply Markov chains. An example is given in the end. |
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| Keywords: | Markov chains longitudinal oscillation dual-exponential function flying security |
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