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| 东北地区航线布局与航行管制 | |
| 引用本文： | 李才.东北地区航线布局与航行管制[J].中国民用航空,1994(11):38-40. |
| 作者姓名： | 李才 |
| 作者单位： | 民航东北管理局 |
| 摘 要： | 党的十一届三中全会以来,民航总局、东北管理局加强了对东北地区航空事业的支持和宏观调控,中国北方航空公司和其他航空公司也加强了对这一地区航线的开辟,使东北地区航线航班增加幅度较大。至1994年航线已达123条,是改革开放前的6.9倍,形成了一定规模的航线网。航空事业的发展,航线航班的增加,对航行管制工作增加了困难,提出了新的要求。近年,在东北地区已发生了多起飞行冲突,大连和沈阳对过往飞机的密度已开始流量控制。随着改革开放形势的进一步深入,东北地区又位于国际社会关注的东北亚经济区内,不少城市都有通航俄罗斯、朝鲜、韩国及日本 |
| 关 键 词： | 航线布局 航行管制 东北地区 中国 |
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