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改善内乘波式进气道出口均匀性的内收缩基本流场研究
引用本文:郭军亮,黄国平,尤延铖,梁德旺.改善内乘波式进气道出口均匀性的内收缩基本流场研究[J].宇航学报,2009,30(5).
作者姓名:郭军亮  黄国平  尤延铖  梁德旺
作者单位:南京航空航天大学内流研究中心,南京,210016
摘    要:内收缩基本流场的设计直接决定了内乘波式进气道最终性能.以出口流场均匀为目标,提出了两种新型内收缩流场,分别命名为ICFC流场和ICFD流场并给出了相应的设计方法.以来流马赫数6.0和出口马赫数3.0为条件,设计了含截短Busemann流场在内的几种典型三维内收缩流场,开展了流场分析和性能对比.综合分析后发现,在保证流场具备较高性能参数的前提下,ICFC流场出口参数最均匀,更适合于内乘波式进气道设计.初步研究获得的ICFC流场主要性能参数随入口气流偏转角的变化规律,为改善内乘波式进气道出口均匀性设计提供了依据.

关 键 词:高超声速进气道  内乘波  内收缩基本流场  均匀出流  ICFC流场  ICFD流场

Study of Internal Compression Flowfield for Improving the Outflow Uniformity of Internal Waverider Inlet
GUO Jun-liang,HUANG Guo-ping,YOU Yan-cheng,LIANG De-wang.Study of Internal Compression Flowfield for Improving the Outflow Uniformity of Internal Waverider Inlet[J].Journal of Astronautics,2009,30(5).
Authors:GUO Jun-liang  HUANG Guo-ping  YOU Yan-cheng  LIANG De-wang
Abstract:
Keywords:
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