ATR支线飞机的开发思路 |
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引用本文: | 张昌龄.ATR支线飞机的开发思路[J].国际航空,1996(2). |
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作者姓名: | 张昌龄 |
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摘 要: | 1973年那次石油禁运引起的能源危机,促使许多国家的飞机制造公司注意到了30座以上级的双发涡桨支线客机的换代问题。当年荷兰的F27系列,英国的HS748系列,日本的YS-11系列,这些飞机用的都是英国罗·罗公司的“达特”涡桨发动机,换代有赖于装用更好的发动机。加拿大德·哈维兰公司预测到这种需求,1972年末着手研制DHC-7客机,配4台PT6A。另一些飞
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