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带尖脊进气口的大S弯扩压器流动特性研究
作者姓名:钟易成  余少志  陈晓
作者单位:南京航空航天大学
摘    要:应用骑波机理论设计了一个设计Ma数为2的“Caret”进气口,并试验研究带有该进气口的矩形大S弯扩压器在地面起飞状态下的流动特性。通过壁面流谱观察,有关截面的总压恢复系数分布图和速度矢量图等分析了进气口和S弯扩压器流动特性。并与带有常规进气口的该大S弯扩压器性能进行对比。试验结果表明在地面起飞状态下及相同扩压器出口平均Ma数下,带有“Caret”进气口的大S弯扩压器出口总压恢复系数略高于带有常规进气口的大S弯扩压器的值,但前者的周向总压畸变指数△σo和DC60均大于后者的相应值

关 键 词:进气道  扩压器  总压力  分离流动
收稿时间:1995-12-01
修稿时间:1996-03-01
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