| 螺旋桨滑流对带后缘襟翼机翼气动特性影响的数值分析 |
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| 引用本文： | 左岁寒,杨永.螺旋桨滑流对带后缘襟翼机翼气动特性影响的数值分析[J].航空计算技术,2007,37(1):54-57. |
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| 作者姓名： | 左岁寒 杨永 |
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| 作者单位： | 西北工业大学,翼型叶栅空气动力学国防科技重点实验室,陕西,西安,710072 |
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| 摘 要： | 采用动量理论结合有限体积法求解N-S方程的方法,进行了螺旋桨滑流对带后缘襟翼机翼气动特性干扰的数值模拟分析.螺旋桨模型简化为一个激励盘,即一个无厚度可穿透的圆盘,以给定的圆盘拉力载荷,即压强差来模拟螺旋桨滑流的效果.采用嵌套网格技术处理桨盘与机翼间复杂的几何关系.算例计算表明,该计算方法能够较好的模拟滑流对带后缘襟翼机翼气动特性的影响.
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| 关 键 词： | 螺旋桨滑流 有限体积法 动量理论 激励盘 嵌套网格 螺旋桨滑流 后缘襟翼 机翼 特性影响 数值分析 Propeller Simulation Interaction 计算方法 计算表 算例 几何关系 技术处理 嵌套网格 效果 模拟分析 压强差 力载荷 圆盘 穿透 |
| 文章编号： | 1671-654X(2007)01-0054-04 |
| 修稿时间： | 2006年11月1日 |
Numercal Simulation of Propeller/High-lift System Interaction |
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| ZUO Sui-han,YANG Yong.Numercal Simulation of Propeller/High-lift System Interaction[J].Aeronautical Computer Technique,2007,37(1):54-57. |
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| Authors: | ZUO Sui-han YANG Yong |
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| Abstract: | The N-S equations with adoption of an actuator disk model are used to simulate the effect of turbo-propeller slipstream on high-lift systems.The equations are solved by using the finite volume method.The propeller is modeled as a thin actuator disk.The slipstream is the result of a pressure jump over the disk surface.The complicated geometrical relations between the disk and the high-lift systems are solved by using chimera grid technique.The results prove that the actuator disk model is very effective to simulate the influence on high-lift systems due to turbo-propeller slipstream. |
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| Keywords: | turbo-propeller slipstream finite volume method momentum theory actuator disk chimera grid |
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