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基于Kriging的燃油离心泵智能优化设计方法研究
引用本文:李斌,李嘉,李萍,邹学奇,陈璇.基于Kriging的燃油离心泵智能优化设计方法研究[J].推进技术,2023(9):218-229.
作者姓名:李斌  李嘉  李萍  邹学奇  陈璇
作者单位:1. 长安大学工程机械学院;2. 中国航发湖南动力机械研究所
基金项目:陕西省自然科学基金青年基金(2020JQ-335);;中央高校基础研究培育项目(300102259101);
摘    要:为了快速化、智能化地实现燃油离心泵设计,提出一种改善期望准则下的Kriging智能优化方法。对离心泵的性能参数、轴面投影控制参数等进行分析,确定优化变量及优化目标。利用Python脚本调用实现对离心泵一维设计、三维建模、内流场仿真及智能优化设计等联合参数化仿真,完成叶轮型线实时修改及效率全局优化。其中,重点给出Kriging建模及遗传算法优化加点相结合的智能优化方法。算例验证表明:相比多项式响应面及径向基函数,所提出的优化方法对常规数学算例具有更好的效果;同时,仿真预测的优化泵效率为82.52%,与优化方法理论计算的效率(82.56%)高度一致,表明该方法能够实现离心泵的优化设计。此外,对比了优化前后离心泵的性能,在相同流量工况下优化泵的扬程和效率均高于原型泵,小流量工况的效率提高幅度较小,设计流量工况最大,提高了2.65%。且优化泵内部流动更为均匀,不利流动得到了一定改善。

关 键 词:燃油离心泵  参数化仿真  代理模型  智能优化  流体仿真
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