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磁等离子体发动机中离子回旋共振加热多组分流体模拟
引用本文:杨振宇,范威,鲁海峰,张元哲,韩先伟.磁等离子体发动机中离子回旋共振加热多组分流体模拟[J].推进技术,2023(6):210-218.
作者姓名:杨振宇  范威  鲁海峰  张元哲  韩先伟
作者单位:西安航天动力研究所陕西省等离子体物理与应用技术重点实验室
摘    要:离子回旋共振加热(Ion Cyclotron Resonance Heating,ICRH)单元的加热效果对磁等离子体发动机(Magnetoplasma Rocket Engine,MPRE)的推力性能有至关重要影响。为研究ICRH的加热效果,本文建立了用于模拟MPRE中ICRH单元的二维轴对称多组分流体模型,并采用该模型对MPRE中螺旋波等离子体源的工作模式与不同输入条件的ICRH单元进行了模拟。计算结果表明:螺旋波等离子体源在放电过程中要经历从Trivelpiece-Gould (TG)波模式向螺旋波模式的转变过程,模式转变时电子温度出现峰值,等离子体密度迅速上升;开启ICRH输入后,电子参数基本不变,离子温度有明显提升,表明ICRH单元对离子有显著加热效果;此外,离子温度随ICRH输入增大而升高,ICRH输入电流150A时,离子温度可达50eV以上。

关 键 词:磁等离子体发动机  螺旋波等离子体源  离子回旋共振加热  能量耦合  流体模拟
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