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车削表面及微观结构影响小裂纹形核扩展概率模型
作者姓名:杨茂  陆山  刘小桃  秦仕勇  许文昌  潘容
作者单位:1. 西北工业大学动力与能源学院;2. 中国航发四川燃气涡轮研究院
摘    要:车削试件疲劳行为受表面状态及材料微观结构影响显著。为提高对车削件初始寿命及分散性的预测精度,将车削表面粗糙度、残余应力及材料微观结构作为输入参数,提出综合考虑以上因素影响的随机小裂纹形核扩展概率模型。针对高温合金X材料,在开展试验的数据基础上,识别刀痕深度、残余应力及晶粒尺度随机分布参数,并建模,进而识别了晶体塑性本构、小裂纹形核及扩展模型参数。对高温合金X盘坯不同晶区取样等直棒试件宏观裂纹的萌生过程仿真结果表明:当前模型各晶区仿真寿命抽样分布±2σ区间全覆盖相应试验寿命,且寿命均值在试验寿命均值1.1倍分散带内。此外,模型仿真的萌生裂纹宏观形貌与试验观测断口形貌相仿。

关 键 词:表面粗糙度  残余应力  材料微观结构  小裂纹形核扩展  萌生寿命
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