喷水射流预冷对加力燃烧室特性影响分析 |
| |
引用本文: | 高鹏举,岳晨,范育新,于文博.喷水射流预冷对加力燃烧室特性影响分析[J].推进技术,2023(10):126-135. |
| |
作者姓名: | 高鹏举 岳晨 范育新 于文博 |
| |
作者单位: | 南京航空航天大学能源与动力学院 |
| |
摘 要: | 为了探究采用射流预冷技术之后加力燃烧室性能,开展了不同喷嘴布置方案、喷水量和来流温度对预冷效果的影响研究。对射流预冷发动机工作过程进行了简化,建立了加力燃烧室进口前段射流预冷喷水特性计算的数学模型。同时搭建了小型试验台,通过与试验结果的比对验证了该模型的准确性,并利用该模型对射流预冷效果进行了仿真预测。结果表明:提高喷嘴数量与布置均匀性能够小幅度改善预冷效果;当来流温度不变时,射流预冷喷射腔室出口处的液态水蒸发量随着喷水量的增加而提高,但蒸发率却处于下降的趋势;当喷水量达到2%时,加力燃烧室燃烧效率对比不喷水工况会有一定的提升;喷水量达到4%以后,加力燃烧室出口温度及燃烧效率随着喷水量的提高而降低;喷水量大于8%以后,恶化了加力燃烧室(V型火焰稳定器)贫油熄火极限与燃烧效率;喷水量达到最大10%时,油气比需从原来设计工况的0.052上升到0.064才能保持稳定点火且对比不喷水时工况,加力燃烧室出口温度由1860K下降到1373K,燃烧效率由80.2%下降到69.2%。
|
关 键 词: | 射流预冷 气液两相流 预冷特性 燃烧效率 蒸发率 |
|
|