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回流燃烧室小弯管双层壁流量系数及冷却特性试验
引用本文:宋双文,赵鸿华,姜世界.回流燃烧室小弯管双层壁流量系数及冷却特性试验[J].推进技术,2023(12):107-114.
作者姓名:宋双文  赵鸿华  姜世界
作者单位:1. 中国航发湖南动力机械研究所;2. 北京航空航天大学航空发动机研究院
摘    要:为获得耦合参数(冲击孔径di,冲击孔流向间距S,冲击孔展向间距P)、小弯管外壁曲率半径(R1,R2)对回流燃烧室小弯管双层壁结构无量纲化流量系数Cd/Cd,max及无量纲化冷却效率η/ηmax的影响规律,设计了4组共16个方案开展了实验研究。结果表明:S/P和R1/R2对于Cd/Cd,max的影响较小;随着S/P的增大,η/ηmax呈先增后减的趋势,在S/P=0.8时达到最大值;随着R1/R2的增大,η/ηmax呈增大的趋势;随着S/di和P/di的增大,Cd/Cd,max和η/ηmax呈减小的趋势。

关 键 词:回流燃烧室  小弯管  冲击冷却  流量系数  冷却特性
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