首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

一种基于小波的发动机数据融合算法
引用本文:师伟,彭炬,谭世海,黎亮.一种基于小波的发动机数据融合算法[J].燃气涡轮试验与研究,2013(5):50-54.
作者姓名:师伟  彭炬  谭世海  黎亮
作者单位:1. 中国燃气涡轮研究院,四川江油,621703
2. 电子科技大学,四川成都,611731
摘    要:航空发动机测试中,内部气流工况十分复杂,使用多传感器对同一截面进行测试表征一个面的气流状态,其结果往往有个别点不符合规律。为此,提出一种基于小波分析的解决方案。首先对发动机多传感器测试数据进行小波分频。然后从相似性、能量衰减等多个角度进行分析,指出高频和低频的不同特征,并提出对高频与低频部分使用不同方法进行融合的思路。最后总结出一种适用于航空发动机高空模拟试验数据使用的基于小波的数据融合算法。

关 键 词:航空发动机测试  数据融合  多传感器  小波分析  噪声  高空台

Multi-Sensor Data Fusion Method Based on Wavelets
SHI Wei , PENG Ju , TAN Shi-hai , LI Liang.Multi-Sensor Data Fusion Method Based on Wavelets[J].Gas Turbine Experiment and Research,2013(5):50-54.
Authors:SHI Wei  PENG Ju  TAN Shi-hai  LI Liang
Abstract:
Keywords:aero-engine measurement  data fusion  multi-sensor  wavelet analysis  noise  altitude test facility
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号