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涡扇发动机过渡过程模拟精化方法
引用本文:陈红梅,朱之丽.涡扇发动机过渡过程模拟精化方法[J].航空动力学报,2002,17(1):75-79.
作者姓名:陈红梅  朱之丽
作者单位:北京航空航天大学,动力系,北京,100083
摘    要:以某涡扇发动机的过渡态性能模拟为研究对象 ,建立了过渡过程中零部件与气流之间的不稳定热交换、由于热交换引起的间隙变化以及引起的部件效率变化的数学模型 ,并且将此模型引入面向对象的航空涡扇发动机过渡过程性能模拟程序的框架中。通过计算分析 ,零部件与气流之间的热交换对发动机过渡过程性能有显著影响 ;过渡过程叶尖间隙的变化引起的部件效率损失是不容忽视的。上述模型的建立将有效的提高涡扇发动机过渡过程性能模拟程序的精度

关 键 词:航空发动机  性能  过渡过程  热交换  数值模拟
文章编号:1000-8055(2002)01-075-05
收稿时间:2000/12/18 0:00:00
修稿时间:2000年12月18

The Investigation of the Simulating Model for Transient Performance of the Turbofan Engine
CHEN Hong mei and ZHU Zhi li.The Investigation of the Simulating Model for Transient Performance of the Turbofan Engine[J].Journal of Aerospace Power,2002,17(1):75-79.
Authors:CHEN Hong mei and ZHU Zhi li
Institution:CHEN Hong mei,ZHU Zhi li Beijing University of Aeronautics and Astronautics,Beijing100083,China
Abstract:A mathematical model is developed for simulating transient performance of the turbofan engine,in which the transient heat transfer between the components and airflow,tip clearance and components efficiency changes caused by heat transfer are analyzed.The calculated result shows that there are significant influences of heat transfer on the engine's transient performance,and the component efficiency loss caused by tip clearance changes can not be ignored.The simulation accuracy can be improved by above model for the turbofan engine transient performance.
Keywords:aircraft engines  properties  transient process  heat exchange  Numerical Simulation  
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