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基于先验频繁模式算法的航班延误关联规则挖掘
引用本文:时统宇,王岩韬,李鸿坤.基于先验频繁模式算法的航班延误关联规则挖掘[J].飞行力学,2023(2):87-94.
作者姓名:时统宇  王岩韬  李鸿坤
作者单位:中国民航大学空中交通管理学院
基金项目:中央高校基本科研业务费项目专项资助(3122019130);
摘    要:为探究航空公司航班延误特性,利用基于约束-聚类的多维数据预处理方法,采用先验频繁模式算法挖掘运行要素和延误事件之间的内在关联。选取某航空公司连续3年的北京—广州航班运行数据,通过频繁模式搜索和关联规则挖掘,经置信度和支持度阈值的筛选,选取提升度大于1的强关联规则形成规则库;分析研究了包含前项数为1和2在内的32条强关联规则,并使用真实数据进行了饱和性和有效性验证。研究结果表明:航班延误关联规则库的判断准确性较高,达到了86.7%;极端气象条件、前序航班延误状态、航班计划时刻和其他部分时间属性,显著增大了航班延误现象出现的概率;此外,对特定属性要素组合发生的潜在作用的挖掘,证实了对航班运行控制决策参考的有效性。

关 键 词:航空运输  关联规则挖掘  航班延误
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