逆压区域锯齿结构翼型气动噪声特性研究 |
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引用本文: | 莫学萍,邵家儒,郑子君,杨瑜.逆压区域锯齿结构翼型气动噪声特性研究[J].飞行力学,2023(3):13-19+39. |
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作者姓名: | 莫学萍 邵家儒 郑子君 杨瑜 |
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作者单位: | 重庆理工大学机械工程学院 |
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基金项目: | 重庆市教委科学技术研究项目(KJQN202201113,KJQN202201105); |
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摘 要: | 为了研究翼型在逆压梯度区域内的流动控制和气动噪声特性,在NACA0018翼型0.45~0.50倍弦长区域内设置三种锯齿结构,应用Lighthill声类比方法对比分析了翼型在不同工况下的近场和远场气动噪声特性。结果表明,逆压梯度区域内锯齿翼型的近壁面湍流强度随锯齿夹角的增大而增大,锯齿翼型流动分离点的位置比干净翼型提前,90°锯齿翼型的动压幅值降低;翼型的主要噪声源分布在翼型吸力面沿至尾流区域,90°锯齿夹角翼型在翼型弦长中点上方和前方0.5 m处的噪声分别降低了约1 dB和3 dB;增大来流速度使翼型近场的最大总声压级方向由0°变为10°;90°锯齿翼型在不同来流速度下近场和远场的降噪效果良好。
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关 键 词: | 逆压梯度 锯齿翼型 气动噪声 Lighthill声类比 |
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