| 可调叶片推力矢量转向对气动特性影响的研究 |
| |
| 引用本文： | 秦燕华,沈礼敏.可调叶片推力矢量转向对气动特性影响的研究[J].空气动力学学报,1997,15(3):276-283. |
| |
| 作者姓名： | 秦燕华 沈礼敏 |
| |
| 作者单位： | 北京航空航天大学!北京，100083，中国空气动力研究与发展中心!四川绵阳，621000 |
| |
| 摘 要： | 为了研究可调叶片推力转向对大攻角纵横向气动特性的影响，利用某战斗机的1∶11模型对可调叶片的偏角、长宽比及纵向位置的影响进行了风洞试验研究。试验是在中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所的Φ3．2m低速风洞中进行的。试验风速为60m／s，相应的Re数为2．1×106，喷流落压比为2．11，攻角范围为－4°～48°。本文给出了主要试验结果并对结果进行了简要的讨论。
|
| 关 键 词： | 可调叶片 大攻角气动力 风洞 气动布局 战斗机 |
An Investigation on the Characteristics of Thrust Vectoring Using Turning Vanes for a Fighter Configuration |
| |
| Qin Yanhua.An Investigation on the Characteristics of Thrust Vectoring Using Turning Vanes for a Fighter Configuration[J].Acta Aerodynamica Sinica,1997,15(3):276-283. |
| |
| Authors: | Qin Yanhua |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | thrust vectoring turning vane high angle of attack aerodynamics wind tunnel testing |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ |
