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注油增压过程对飞机整体油箱密封结构影响研究
引用本文:赵连红,刘成臣,叶远珩,刘元海,王浩伟,廖圣智.注油增压过程对飞机整体油箱密封结构影响研究[J].强度与环境,2020,47(4).
作者姓名:赵连红  刘成臣  叶远珩  刘元海  王浩伟  廖圣智
作者单位:中国特种飞行器研究所,结构腐蚀防护与控制航空科技重点实验室,湖北荆门 448035;中国特种飞行器研究所,结构腐蚀防护与控制航空科技重点实验室,湖北荆门 448035;中国特种飞行器研究所,结构腐蚀防护与控制航空科技重点实验室,湖北荆门 448035;中国特种飞行器研究所,结构腐蚀防护与控制航空科技重点实验室,湖北荆门 448035;中国特种飞行器研究所,结构腐蚀防护与控制航空科技重点实验室,湖北荆门 448035;中国特种飞行器研究所,结构腐蚀防护与控制航空科技重点实验室,湖北荆门 448035
摘    要:开展了注油增压环境对飞机整体油箱密封结构性能影响研究。开展油箱模拟试验件注油放油、充放压过程对密封结构性能影响试验,通过检测油箱模拟试验件维修口盖、对接连接区域等典型密封结构的应变大小,分析验证飞机充放压和注油过程对飞机油箱密封性能影响。注油增压过程对于油箱密封结构的应变影响范围为30%-90%范围内,验证注油增压环境是油箱密封结构耐久性的重要影响因素。验证注油增压环境对于油箱密封结构性能有重要影响,是飞机油箱密封耐久性评定研究的关键因素。

关 键 词:注油增压环境  飞机油箱  密封结构  密封耐久性
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