液压作动筒复杂双油路腔流量偏小问题
仿真分析及验证 |
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引用本文: | 张琪,李宁,靳艳智,王孝义.液压作动筒复杂双油路腔流量偏小问题
仿真分析及验证[J].航空发动机,2018,44(6). |
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作者姓名: | 张琪 李宁 靳艳智 王孝义 |
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作者单位: | 中国航发贵阳发动机设计研究所,贵阳550081 |
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基金项目: | 航空动力基础研究项目资助 |
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摘 要: | 为解决航空发动机可调喷管液压作动筒工作腔流量偏小问题,对作动筒复杂双油路腔开展了CFD数值仿真分析,阐明了作动筒流量偏小原因,提出了增大流量的措施并仿真分析了改进效果。计算结果表明:仿真流量由465.5 m L/s增大到539 m L/s,增大了73.5 m L/s;流量实测值由443 m L/s增大到507 m L/s,满足设计要求,最终通过作动筒流量试验验证。
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关 键 词: | 液压作动筒 流量偏小 数值仿真 可调喷管 航空发动机 |
Simulation Analysis and Verification of Small Flow Problem in Complex Double Oil
Cavity of Actuating Cylinder |
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Authors: | ZHANG Qi LI Ning JIN Yan-zhi WANG Xiao-yi |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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