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多级低速压气机静子通道内流场测量
引用本文:林显巧,胡骏,王佳宇,李骏.多级低速压气机静子通道内流场测量[J].航空发动机,2019,45(6):66-70.
作者姓名:林显巧  胡骏  王佳宇  李骏
作者单位:南京航空航天大学能源与动力学院,南京,210016;南京航空航天大学能源与动力学院,南京,210016;南京航空航天大学能源与动力学院,南京,210016;南京航空航天大学能源与动力学院,南京,210016
摘    要:为了揭示多级低速压气机静子通道内部流场结构,深入了解引起静子总压损失的机理,提出了使用2种探针(2根4孔探针和6根不同长度的L型5孔探针)同时测量静子进口截面及静子通道内截面的方案,并以某4级低速轴流压气机的第3级静子为对象,开展了静子进、出口截面及通道内截面的流场测量。结果表明:在静子通道内的流场结构及涡的发展过程中,叶尖区域的角区分离不断发展是造成静子通道内总压损失的主要原因;验证了该测量方法在多级低速压气机静子通道内流场测量方面具有工程应用价值。

关 键 词:低速轴流压气机  静子  流场测量  角区分离  探针

Flow Field Measurement in Multi-stage Low-speed Compressor Stator Passages
Authors:LIN Xian-qiao  HU Jun  WANG Jia-yu  LI Jun
Institution:College of Energy and Power, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, Nanjing 210016, China
Abstract:
Keywords:
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