|
|||||
|
|
| 长江后浪推前浪 | |
| 引用本文： | 苏宁.长江后浪推前浪[J].中国民用航空,2005(12):2-2. |
| 作者姓名： | 苏宁 |
| 摘 要： | 11月27日,国内又一家新兴民营航空公司——东星航空公司分别与空客和通用电气金融航空服务公司签署协议,意向购买和租赁各10架A320飞机,合同总价值高达120亿元人民币。作为一家刚准备起步的航空公司,如此大动作让人们再一次将目光聚集到中国民营航空公司身上。2004年,民航总局批准筹建5家民营航空公司,一时间,引起社会上对民营航空公司的广泛关注。有专家认为,在中国民航的发展历史中,20世纪80年代中期到90年代,省市成立地方航空公司对民航业的发展起到了很大的促进作用,那么第三批航空公司将以民营资本进入民航产业为标志。2005年可以说是… |
| 关 键 词： | 民营航空公司 长江 航空服务公司 通用电气 人民币 总价值 签署 金融 国内 租赁 |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ | |