| 航空发动机法兰接触热阻特性实验研究 |
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| 引用本文： | 陈燕,樊光亚,林志辉,史博文,刘高文. 航空发动机法兰接触热阻特性实验研究[J]. 航空动力学报, 2022, 37(4): 734-742. DOI: 10.13224/j.cnki.jasp.20210574 |
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| 作者姓名： | 陈燕 樊光亚 林志辉 史博文 刘高文 |
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| 作者单位： | 西北工业大学动力与能源学院,西安710072;西北工业大学陕西省航空动力系统热科学重点实验室,西安710072,西北工业大学动力与能源学院,西安710072,中国航空发动机集团有限公司商用航空发动机有限责任公司,上海200241 |
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| 基金项目： | 国家科技重大专项基金（2017-Ⅲ-0011-0037） |
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| 摘 要： | 通过搭建法兰接触热阻实验台，在法兰间隙0～0.75 mm、螺栓拧紧力矩20～40 N·m参数范围内，测量不同材料机匣多个轴向位置的壁温来获得通过法兰的热流，得到法兰的接触热阻、单位接触热导。分析了法兰间隙、螺栓拧紧力矩对法兰接触热阻特性的影响。研究结果表明随着法兰间隙的增加，接触热阻呈线性增加，最大增加0.03 K/W，单位接触热导先迅速减小，后趋于平缓，最大降低了10 744.2 W/(K·m2)，约94.5%；随着拧紧力矩的增加，接触热阻减小，最大降低了22.1%。
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| 关 键 词： | 机匣法兰 法兰间隙 拧紧力矩 接触热阻 单位接触热导 |
| 收稿时间： | 2021-10-11 |
Experimental investigation on contact thermal resistance characteristics of aero-engine flange |
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| CHEN Yan,FAN Guangy,LIN Zhihui,SHI Bowen,LIU Gaowen. Experimental investigation on contact thermal resistance characteristics of aero-engine flange[J]. Journal of Aerospace Power, 2022, 37(4): 734-742. DOI: 10.13224/j.cnki.jasp.20210574 |
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| Authors: | CHEN Yan FAN Guangy LIN Zhihui SHI Bowen LIU Gaowen |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | casing flange flange clearance tightening torque contact thermal resistance unit contact thermal conductivity |
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