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| 美国和欧洲支线航空公司的发展 | |
| 引用本文： | 恩格,T.美国和欧洲支线航空公司的发展[J].中国民用航空,1999(11):34-36. |
| 作者姓名： | 恩格 T |
| 作者单位： | 庞巴迪宇航公司 |
| 摘 要： | TheGrowthofRegionalAirlinesintheU．S．A．andCanada编者按：当中国大力发展国内支线运输业之时，回顾世界其他地区支线航空运输业的改革是十分有益的。美国、欧洲及其他地区支线航空公司的发展，在很大程度上是航空业放松管制的结果。低成本、高航班密度的航空运输的需求创造了对小型涡桨支线飞机很高的初期市场需求。随着市场的扩大，支线机队发展为大型、现代化涡桨飞机和支线喷气式飞机并用，支线运营继而扩展到客运量低的长航线。枢纽机场诞生了，主要的大型航空公司通过对支线运输的控制，试图巩固其在枢纽机场的地位。这导致了… |
| 关 键 词： | 美国 欧洲 航空公司 支线航空 发展 |
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