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神舟飞船逃逸救生分离动力学分析
作者姓名:朱仁璋  汤溢  李颐黎  张书庭
作者单位:[1]北京航空航天大学,北京100083 [2]中国空间技术研究院总体部,北京100081
摘    要:针对神舟飞船建立了三维动力学模型,研究了在大气层内逃逸飞行器与返回舱分离过程中前、后体气动特性,对不同马赫数、前体攻角、前体与后体滚动角,计算前、后体的相对运动,并对其计算结果进行分析,判断后体是否飞离前体尾流区,为飞船应急救生系统设计提供依据。

关 键 词:神舟飞船  逃逸救生装置  分离动力学分析  滚动角  马赫数
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