| 直升机旋翼/机身组合模型的带侧滑角风洞试验 |
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| 引用本文： | 兰波,常景丽.直升机旋翼/机身组合模型的带侧滑角风洞试验[J].飞行力学,2002,20(3):48-51. |
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| 作者姓名： | 兰波 常景丽 |
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| 作者单位： | 中国空气动力研究与发展中心,低速所,四川,绵阳,622662 |
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| 摘 要： | 介绍了一副研究型马赫数相似旋懵和Z9机身组合模型低速风洞的试验概况，着重讨论了侧滑角对旋翼/机身，平尾及垂尾气动干扰特性的影响。试验结果表明，小速度前飞情况下，侧滑角对旋翼/机身干扰的影响在机身的六个力素上均有表现，但对机身俯仰力矩系数影响相对较小；平尾力受侧滑角变化的影响较小；旋翼/垂尾干扰受侧滑角影响显著，且随侧滑角的变化曲线具有良好的线性关系。
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| 关 键 词： | 直升机 旋翼 机身 组合模型 风洞试验 风洞试验 气动干扰 侧滑角 |
| 文章编号： | 1002-0853(2002)03-0048-04 |
| 修稿时间： | 2001年12月12 |
Rotor/Fuselage Compound Model Wind Tunnel Test with Sideslip Angle |
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| LAN Bo,CHANG Jing li.Rotor/Fuselage Compound Model Wind Tunnel Test with Sideslip Angle[J].Flight Dynamics,2002,20(3):48-51. |
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| Authors: | LAN Bo CHANG Jing li |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | wind tunnel test aerodynamic interaction sideslip angle low speed forward flight |
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